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红桥区建设地铁新商圈 陆家嘴中心2017年投用

2018-11-25 20:18:09
红桥区建设地铁新商圈 陆家嘴中心2017年投用 楚琪家住本溪路,在南楼附近上班,地铁一号线是她主要的出行交通工具。

“我有一次下班坐一号线,想去滨江道给朋友买点东西,结果不当心就座过了站。

本来打算往回坐,一想不如坐到西北角站的水游城看看。

”楚琪后来买到了心仪的礼物,以后的日子里,她逛街又多了一个选择。

过去人们通常会选择去南京路、滨江道这样的市中心商圈集中消费,现在各区域大型商业综合体遍地开花,市民周边性消费习惯越来越明显。

随着地铁路网的逐步完善,对上盖商业的发展是一个利好消息。

“此前水游城外广场基本是地铁一号线乘客的往来通道。

为了捉住客流,2013年底到2015年年初,管理层在业态上做了一系列的调整和完善。

”天津水游城商业管理有限公司副总经理方芳说。

如今,水游城已经成为“地铁一族”喜爱的购物、休闲场所。

除水游城外,红桥区西站城市副中心建设,加快商业载体设施建设,L+MALL天津陆家嘴中心地处就在西站商圈之内,与地铁一号线西北角站A出口无缝连通,与水游城隔街对望,预计将于2017年开业。

陆家嘴中心相关负责人介绍:“天津西站客流量正逐步递增,2016年春运40天的时间里,天津西站运输旅客150万人次,同比去年春运增幅47%;而陆家嘴中心项目直接辐射的常住人口达数十万人,5公里辐射范围内具有百万级常住人口,新的商圈可以解决这些人群的购物休闲需求。

” 对于行将建成投运的商业邻居,方芳认为这是一个好的契机。

“商业氛围像一块磁石,可能过去一个区域型商业体辐射客群的范围只有3-5千米,距离较远的消费者可能很少会过来,如果商业氛围起来以后,会形成一个新的商圈,辐射范围会愈来愈广,市场传播力也会越来越强。

只要我们这些商业体相互之间做好错位定位,会形成互相借力发展的局面。

” 近年来,为进一步促进交通对区域经济的带动作用,红桥区出台了合理计划、招商、重点帮扶等一系列措施。

红桥区商务委副主任王健告诉前沿新闻记者:“今年地铁西北角站将增加B出口与水游城商场内部的连通性,加大出口上盖空间的载体利用率,增补合适地铁出口的匹配业态商户进驻。

并推动陆家嘴中心项目的内部装修、招商工作,尽快实现该广场的开业运营。

同时充分利用西北角站A出口与陆家嘴中心项目下沉式广场的连通,打造多功能高效叠合空间,展现城市客厅式商业景观。

” 王键还表示,红桥区将继续围绕地铁一号线大力发展天津西站站区商业,洪湖里、勤俭道、本溪路等站口的

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